2014年, 第10卷, 第4期　刊出日期：2014-12-31

  

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主编卷首语
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  相信情报的力量

  缪其浩

  竞争情报. 2014, 10(4): 1-1.

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  《竞争情报》内刊走过了10年,一共出了40期,本期是最后一期。2015年起,《竞争情报》将成为正式刊物公开发行。所以,本篇可以说是内刊主编卷首语的"关门之作"。在这最后一篇卷首语中,我愿意分享自己的一个体会,也可说是给本刊读者的一句新年寄语:相信情报的力量。以统计方法显然无法证明情报人比其他行当的从业人更加聪明;如果说过去身在专业情报机构或部门,多少还有些文献资料数据库方面的"得天独厚",那么今天这些优势基本上不复存在;而在方法工具方面,我也不想强化新入行者可能有的错觉。坦率说情报工作独有的方法工具本来就很少,而且就完成真实的情报任务而言,一些高明的方法能用上的机会可能更少。那么,这个"情报的力量"究竟从何而来?我认为,情报的力量首先来源于分工。因为社会存在对这个工作的需求,而我们就是专门干这个的。虽然任何专业人员实际上也都在收集信息和分析信息,但这对他们是辅助或附带的工作,而对情报人员这就是主业,所以我们的实践机会当然要比别人充裕,很自然就会更加熟悉信息源和了解数据库。
理论方法探讨
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  项目管理在竞争情报研究中的应用探讨

  魏建新

  竞争情报. 2014, 10(4): 2-5.

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  文章分析了项目管理在竞争情报研究中应用的意义及内涵,探讨了项目管理在竞争情报研究中的应用途径,主要包括:项目启动,组建项目团队;制定项目计划,完成立项工作;项目执行,按进度计划推进项目;强化项目控制,确保项目目标实现;项目收尾,进行项目评价与激励。
CI企业应用
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  中国汽车行业竞争情报系统的构建与实证研究

  左培文

  竞争情报. 2014, 10(4): 6-13.

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  本文在归纳和总结竞争情报系统研究理论与实践的基础上,首次构建了中国汽车行业竞争情报系统的理论模型,主要包括竞争情报采集子系统、竞争情报分析子系统和竞争情报服务子系统,先行开展了中国汽车行业竞争情报系统的实证研究工作,提出了中国汽车行业竞争情报系统进一步研究方向以及未来发展趋势,以期为汽车行业、企业的科学决策提供高效、连续、有序的竞争情报支持。 
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  中小企业竞争情报系统构建设想

  李倩宇

  竞争情报. 2014, 10(4): 14-16.

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  在竞争情报工作中,笔者曾接到不少企业尤其是中小企业对竞争情报管理系统的需求和咨询。但当与客户深人沟通,了解其对竞争情报管理系统的具体需求和企业开展竞争情报工作的大概情况时,却发现大部分企业只是知道有这样一个计算机应用系统,不知道竞争情报工作如何在企业中开展,对企业的竞争情报系统也没有什么概念。笔者认为,竞争情报计算机应用系统对企业竞争情报工作的开展无疑是一个不错的辅助工具,要使这个工具发挥其最大作用,首先要将企业的整个竞争情报系统规划和管理好。本文主要对中小企业(尤其是不清楚竞争情报在企业如何运作的企业)的竞争情报系统构建进行设想。
“中国竞争情报20年”征文
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  勿忘那些没有说过“竞争情报”的先驱们

  缪其浩

  竞争情报. 2014, 10(4): 17-18.

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  今年是首次竞争情报年会召开20周年纪念,也是《竞争情报》出刊10周年,为纪念竞争情报事业走过的不平凡历程,在中国竞争情报第20届年会前各界同行纷纷撰文纪念,本刊特选取部分文章及杂志收到的征文一并刊出。
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  竞争情报20年：我的所见所闻所历

  张左之

  竞争情报. 2014, 10(4): 18-21.

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  在"盘点2013中国竞争情报"一文的结尾处我写道,"2014年将是值得关注的一年。20年前,第一次竞争情报专题会议(中国竞争情报年会的前身)在北京香山召开,这对以后竞争情报分会的成立和中国竞争情报的发展具有重要的推动作用。10年前,中国唯一一本专注于竞争情报的刊物《竞争情报》创刊,为中国竞争情报的普及交流搭建了一个新的平台。"转眼2014年已经过半,作为一个中国竞争情报的经历者,我似乎也应该写些什么。我就写写这20多年来的所见所闻所经历的,重点围绕1994年和2004年这二个时间段。在阐述1994年竞争情报第一个高潮出现前,先简单回顾一下在中国科技情报向竞争情报的演化过程。
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  涓涓细流，终成大江

  张典耀

  竞争情报. 2014, 10(4): 22-23.

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  竞争情报分会成立20周年,这是一件非常值得纪念的事情。因为,20年前,竞争情报分会(专业委员会)的成立,对中国竞争情报事业,可以说是一座里程碑式的大事,它标志着中国竞争情报事业从分散的、自发的、个别的状态步人了有组织、有计划、大规模发展的轨道。我是分会发展的见证者和亲历者之一、回顾往事很是感慨、感动。整整20年,分会能坚持到走到今天,并取得了很大的成绩,是很不容易和很值得赞扬的。
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  我与竞争情报

  姚伟

  竞争情报. 2014, 10(4): 23-23.

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  我从2006年在南开大学商学院就读情报学专业硕士研究生,研究方向为竞争情报。当时给我们讲竞争情报专业课的是王知津教授,王知津教授上课时给我们拿来《竞争情报》期刊作为课程的参考资料,期刊内容和排版给我们留下了深刻的印象,这是第一次和《竞争情报》结缘,以后有新一期的《竞争情报》,王知津教授会给我们传阅。2009年10月份,随导师一同去洛阳参加中国竞争情报第15届年会,有幸和《竞争情报》执行主编张左之同住一屋,张左之老师非常耐心地回答了我关于竞争情报的疑问,并进行了细致讲解,而且还赠送了最新的《竞争情报》期刊,
CI百家谈
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  从“情报学的学科属性”到“情报怎么做”——来自社交媒体的讨论

  竞争情报. 2014, 10(4): 24-30.

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  目前,短平快的社交媒体成了大家互动交流的主要方式,情报界也先后在微博、QQ?微信等主流社交媒体上自建了属于自己的讨论群,本刊曾通过微博形式组织过相关讨论活动,这里特选取QQ?微信的相关讨论刊出,以反映近期情报界的最新关注热点。 
汇视研究
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  全球车联网发展态势研究

  曹磊

  竞争情报. 2014, 10(4): 31-44.

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  车联网(internet of vehicle)的概念源于物联网。传统的车联网定义是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术,实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务的系统。而随着汽车制造与物联网和互联网的不断融合,对车联网的理解也在不断深人,该定义已不能涵盖车联网的全部内容。如今的车联网是指利用车载电子传感装置,通过移动通讯技术、汽车导航系统、智能终端设备与信息网络平台,使车与人(Vehicle to Pedestrian,V2P)、车与车(Vehicle to Vehicle,V2V)、车与路(Vehicle to Roadside,V2R)以及车与基础设施之间(vehicle to infrastructure,V2I)实时联网,实现信息互联互通,